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中新经合客户5月11日-5月11日下午,中国汽车工业协会主办了今年第三次月度云信息发布会,数据显示4月份汽车产销量为21.02亿辆或207万辆,增长了与上月相比增长46.6%或43.5%,与去年同期相比增长2.3%或4.4%。汽车销售结束了连续21个月的下降趋势。
中国汽车工业协会月度信息发布会。资料来源:微信中国汽车协会官方账号
中国汽车工业协会指出,随着国内预防和防治流行病形势的逐步改善,以及中央和地方政府采取的一系列有益措施,中国汽车工业的生产和销售在4月份持续增长。其中,汽车制造商的生产和经营已基本恢复,产量已达到去年同期水平。整个汽车市场正在逐渐复苏,一方面得益于防疫形势的改善和相关政策的促进消费的促进,另一方面得益于公司的增资。现在,工业公司的股票基本上是正常的。
从数据上看,月度汽车产销量超过200万辆,与去年同期相比略有增长,乘用车产销量下降幅度明显减小,SUV产销量呈正增长态势。生产和销售达到了历史新高,重型卡车以及轻型和微型卡车迅速增长并达到了每月最高的生产和销售水平。
根据中国汽车工业协会的数据,4月份汽车产销量为21.02亿辆,销量为207万辆,分别比上月增长46.6%和43.5%,增幅分别为2.3%或4.4%。去年同期连续21个月下降。
1-4月,汽车产销分别为559.6万辆和576万辆,分别比上年下降33.4%和31.1%。
乘用车产销量下降幅度明显下降。
4月份,乘用车的产销分别比上一季度增长49.7%和45.6%,分别超过157万辆和153.6万辆,分别比上年下降4.6%和2.6%。下降3月,下降45.3%,下降45.8个百分点。1-4月,乘用车产销分别为429.1万辆和443.3万辆,分别比上年下降37.8%或35.3%。
以月度模型衡量,SUV产销量增速由负转正。
其他三种车型的产销量下降幅度明显下降,具体数据显示SUV产量和SUV销量分别比上年增长3.1%和7.3%,轿车产销量分别下降5.6%和6.2%与上年相比,MPV的产量和MPV销量分别下降了39.6%和36%,而交叉型汽车的产量则与之相比。销售额下降了36.6%,分别下降了22.8%和11.5%。
商用车的生产和销售在四月份达到了历史新高。
4月份,商用车的生产和销售分别为51.4万辆和53.4万辆,为历史最高。环比增长37.8%和37.7%,同比增长31.3%和31.6%,其中重型卡车的增长最快,分别为生产和销售175,000和191,000,相当于增长48.3%或比上年增长61.0%。1-4月,商用车产销量分别为130.4万辆和132.8万辆,分别比上年下降13.1%或12.4%。
新车产销量同比继续下降.4月,新车产销量分别下降80.1%和72,000,分别比上年下降22.1%和26.5%。纯电动汽车的销量下降了57,000或51,000,分别比上年下降了31.4%和28.6%;插电式混合动力汽车的产量为23,000,比上年增长了16.8%,全年完成汽车销量20,000辆,同比下降20.7%。109和73辆燃料电池汽车的产销量分别比上年增长11.1倍和9.4倍。1月至4月,新能源汽车的生产和销售完成20.5万辆,分别比上年下降44.8%和43.4%,其中纯电动汽车的生产和销售15.5万辆46.9%插电式混合动力汽车的产销量分别为51,000辆和49,000辆,分别下降了37.6%和39.8%;完成燃料电池汽车292辆或280辆的生产和销售,分别比去年同期增长了23.2%和21.7%。到上一年。
汽车出口比上年下降。
4月,汽车公司出口了70,000辆汽车,比上月下降了22.9%,比去年同期下降了15.7%,而本月各种型号的55,000辆汽车出口了55,000辆汽车,比上月下降了19.9%,下降了4.5%。商用车出口1.5万辆,同比下降32.1%,比上月下降40.5%。1- 4月,汽车企业出口汽车27.4万辆,同比下降12.6%。分车型看,乘用车出口20.9万辆,比上年增长2.5%;商用车出口65,000辆,比上年下降40.6%。
关于五月份汽车工业的发展以及汽车行业的未来趋势,中国汽车工业协会认为,四月份的产销形势将趋于好转,而五月份的汽车工业将继续回暖。4月28日,国家发展和改革委员会,科学技术部,工业和信息化部以及生态与环境部等部委联合发布了《关于采取若干措施的公告》。《通知》中提出的五项主要措施,都是当前汽车工业发展的主要弱点和难点。这些问题得到了有效解决,可以大大减少流行病对我国汽车行业的负面影响。它们将在汽车工业的稳定健康发展中发挥作用。e促进未来的消费。
同时,中国汽车工业协会指出,虽然海外传播情况有所改善,但疫情在海外的传播尚未得到有效遏制,疫情仍存在很大不确定性,国内宏观经济增长仍是一个过程,依赖出口的公司则更加困难,导致动能不足,无法满足大众消费者的需求。另一方面,海外工厂的停产也将增加国内汽车行业部分的供应风险。因此,业界应预先着眼于预防和控制海外流行病的变化并采取适当的准备措施,以减少国际流行病对国内汽车行业的负面影响。对于2020年全年汽车市场趋势的预测,从乐观和悲观的角度考虑国内外流行病形势对汽车行业的影响,中国汽车工业协会预测,如果疫情得到有效控制,中国汽车市场有望在2020年实现。第二季度的销售额可能会同比下降15%。如果不能有效缓解海外流行病的影响,则将影响到第三季度或更长时间。预计到2020年,中国汽车市场的销售额将同比下降25%。新加坡经纬APP)

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